Jegyek

Makaó, 2. szabadedzés: Oriola nekiment Michelisznek, majd...

WTCR
Makaó, 2. szabadedzés: Oriola nekiment Michelisznek, majd megnyerte az eseménydús tréninget
2013.11.15. 06:14
Pepe Oriola érte el a legjobb köridőt a WTCC makaói idényzárójának balesetekkel és piros zászlókkal tarkított második szabadedzésén, pedig a gyakorlás első felében még hátulról nekiütközött a végül nyolcadikként záró Michelisz Norbertnek. Yvan Muller lett a második, míg legjobb hondásként Tiago Monteiro a harmadik helyen zárt.
 
Remek időjárás fogadta Makaón a túraautó-világbajnokság szereplői a helyi idő szerint 12 óra 15 perckor, magyar idő szerint hajnali negyed hatkor kezdődő második szabadedzésen is. A pályára elsőként az első pénteki tréningen magabiztos előnnyel diadalmaskodó Yvan Muller hajtott ki, nyomában az összetettben a második helyért csatázó Gabriele Tarquinivel és Tom Chiltonnal, de számunkra a legfontosabb az volt, hogy a délelőtt az előbbi által telibe talált, s emiatt a sérült lökhárítóval, hátfallal és padlólemezzel a 13. helyen záró Michelisz Norbert is ki tudott gurulni a bokszból.
 
Alig telt el négy perc a gyakorlásból, amikor máris megtörtént az első komolyabb baleset a szűk városi aszfaltcsíkon: Chilton csapta oda keményen a Chevrolet-t, amely az út túloldalára is átvágódott, majd az ottani falról visszapattanva ismét a korlátnak ütközött. Az eset miatt előbb csak a sárga, ám nem sokkal később a piros zászló is előkerült – ez volt a hétvége során a második alkalom, hogy meg kellett szakítania az eseményeket, hiszen a csütörtöki teszten a Nika Racingnél versenyző Yukinori Taniguchi balesete miatt kellett várni néhány percet.
 
Ezúttal közel negyedóra hosszúságú volt a kényszerpihenő, ám utána újra szinte a teljes mezőny megkezdte a körözést. Az első próbálkozások után Muller ragadta magához a kezdeményezést, míg mögötte két Honda Civic következett Tarquinivel és Michelisszel a volánnál. A magyarnak azonban a mai napon nem volt túl nagy szerencséje a hátulról érkező vetélytársak tekintetében, ezúttal ugyanis a listán is épp mögötte álló Pepe Oriola miatt repült le egy darab a kocsi hátuljáról. Nem csak a Zengő Motorsport versenyzőjének akadtak azonban gondjai, ugyanis Charles Ng csak nagy nehézségek árán tudott visszaevickélni a bokszba egy első szektoros ütközés után, míg Fredy Barth megpörgött a BMW-vel.
A Zengő Motorsport által közzétett fénykép az autó sérült bal hátuljáról
 
13 perc volt még hátra, amikor Michelisz ismét a pályára tudott hajtani, a szerelők tehát elképesztően gyorsan meg tudták szerelni a kocsi sérült bal hátulját. Túl sok mindent azonban nem sikerült csinálnia a 2010-es második viadal győztesének, ugyanis egy perccel később ismét előkerült a piros zászló: valószínűleg Franz Engstler volt az, aki közelről megismerkedett a betonfallal. A megszakítás viszont ezúttal csak bő öt percig tartott, amely után előbb Muller, majd pedig Oriola pörkölt neki oda rendesen, utóbbi 2:31.027-es ideje ráadásul a hétvége eddigi legjobbja volt.
 
Öt perccel a leintést megelőzően Monteiro követte a az élen álló két Chevy-t, majd jött a SEAT-tal remek kört futó Marc Basseng, aki a másik két hondást, Tarquinit és Micheliszt utasította maga mögé. Az első WTCC-s hétvégéjét teljesítő Michael Soong eközben újabb sárga zászlót idézett elő a harmadik szektorban: a hongkongi pilóta vélhetően szintén találkozott a korláttal, ugyanis törött első felfüggesztéssel tért vissza a bokszutcába. Huffot azonban mindez nem akadályozta meg abban, hogy előretörjön az ötödik helyre – igaz, ezúttal még ezzel sem ő volt a legjobb a Münnich Motorsport versenyzői közül.
 
Az utolsó percek aztán már nem hoztak változást, így a pénteki nyitányon „csak” másodikként záró Pepe Oriola nyerte a szezonzáró meglehetősen eseménydúsra sikerült, kétszer is megszakított második szabadedzését. Yvan Mullernek tehát ezúttal meg kellett elégednie a második hellyel, ám eddig messze ő nyújtja a legkiegyensúlyozottabb teljesítményt, hiszen eddig mindháromszor a top3-ban zárt. Monteiro lett ismét a legjobb hondás, majd jött Basseng és Huff a SEAT-tal, megelőzve Tarquinit és MacDowallt, valamint az ezúttal a nyolcadik helyet megszerző Michelisz Norbit. Folytatás 8:35-kor a kétrészes kvalifikációval.
 
A 2. szabadedzés végeredménye:
1. Pepe ORIOLA ESP Chevrolet Cruze 2:31.027  
2. Yvan MULLER FRA Chevrolet Cruze 2:31.256 0.229
3. Tiago MONTEIRO PRT Honda Civic WTCC 2:31.930 0.903
4. Marc BASSENG DEU SEAT Leon WTCC 2:32.030 1.003
5. Robert HUFF GBR SEAT Leon WTCC 2:32.802 1.775
6. Gabriele TARQUINI ITA Honda Civic WTCC 2:32.842 1.815
7. Alex MACDOWALL GBR Chevrolet Cruze 2:32.941 1.914
8. MICHELISZ Norbert HUN Honda Civic WTCC 2:32.955 1.928
9. James NASH GBR Chevrolet Cruze 2:33.198 2.171
10. Tom CORONEL NLD BMW 320 TC 2:33.212 2.185
11. Mehdi BENNANI MAR BMW 320 TC 2:34.359 3.332
12. Tom BOARDMAN GBR SEAT Leon WTCC 2:34.692 3.665
13. Hugo VALENTE FRA SEAT Leon WTCC 2:34.882 3.855
14. Darryl O'YOUNG HKG BMW 320 TC 2:35.124 4.097
15. Franz ENGSTLER DEU BMW 320 TC 2:35.832 4.805
16. Stefano D'ASTE ITA BMW 320 TC 2:36.432 5.405
17. Fredy BARTH CHE BMW 320 TC 2:36.505 5.478
18. Mikhail KOZLOVSKIY RUS Lada Granta 2:36.990 5.963
19. Rene MUNNICH DEU SEAT Leon WTCC 2:37.673 6.646
20. Henry HO MAC BMW 320si 2:38.070 7.043
21. Konstantins CALKO LVA SEAT Leon WTCC 2:38.652 7.625
22. Filipe de SOUZA MAC Chevrolet Cruze LT 2:39.150 8.123
23. Joseph ROSA-MERSZEI MAC BMW 320si 2:41.987 10.960
24. Michael SOONG HKG SEAT Leon WTCC 2:42.207 11.180
25. Eurico DE JESUS MAC Honda Accord Type-R 2:43.671 12.644
26. Yukinori TANIGUCHI JPN Chevrolet Cruze 2:44.246 13.219
27. Jeronimo BADARACO MAC Chevrolet Cruze LT 2:44.823 13.796
28. Celio ALVES DIAS MAC Chevrolet Lacetti 2:45.917 14.890
29. LAM Kam San MAC Chevrolet Lacetti 2:52.448 21.421
30. MAK Ka Lok MAC BMW 320si 3:00.867 29.840
31. Tom CHILTON GBR Chevrolet Cruze 12:58.478 10:27.451
32. Charles NG HKG BMW 320 TC 13:43.944 11:12.917
33. James THOMPSON GBR Lada Granta    

Írta:

A Te véleményed?

A hozzászóláshoz regisztráció és bejelentkezés szükséges!

Hozzászólások
 
Partnereink:
Pole pozícióba hozunk!
E-mail:
info@p1race.hu
www.p1race.hu
www.p1race.com
©  2021  www.p1race.com   Minden jog fenntartva
web:
grafika: